Cenę maksymalną paliwa na jutro policzysz sam. Do hurtu Orlenu dodaj 30 gr i 8% VAT

Maciej Baran .

2 listopada 2026

Kierowca przy dystrybutorze liczy w telefonie cenę paliwa
Spis treści

Nie musisz czekać na komunikat Ministerstwa Energii, żeby wiedzieć, ile najwyżej zapłacisz jutro za litr paliwa. Bierzesz cenę hurtową Orlenu, dodajesz 30 groszy marży i doliczasz 8 proc. VAT. Na wtorek wyszło mi w ten sposób 6,46 zł za benzynę 95 i 8,13 zł za diesla.

Wzór krok po kroku na przykładzie wtorku

Liczenie to trzy ruchy na kalkulatorze w telefonie. Punktem wyjścia jest cena hurtowa, którą Orlen ogłosił w sobotę: niemal 5,68 zł za litr benzyny 95 i 7,23 zł za litr oleju napędowego.

  1. Bierzesz hurt Orlenu. Benzyna 95 kosztuje 5,68 zł, diesel 7,23 zł.
  2. Dodajesz 30 groszy. Tyle wynosi dopuszczalna marża w ramach tarczy CPN. Wychodzi 5,98 zł dla benzyny i 7,53 zł dla diesla.
  3. Mnożysz przez 1,08. W ten sposób doliczasz 8 proc. VAT. Benzyna: 5,98 × 1,08 = 6,46 zł. Diesel: 7,53 × 1,08 = 8,13 zł.

Dokładny wynik mnożenia ma więcej cyfr po przecinku (6,4584 i 8,1324), więc zaokrąglasz go do pełnego grosza. Te dwie kwoty to wtorkowe limity: 6,46 zł za benzynę 95 i 8,13 zł za diesla. W poniedziałek sufit wynosił 6,48 zł i 8,15 zł, więc oba paliwa tanieją o symboliczne 2 grosze.

Skąd wziąć cenę hurtową Orlenu?

Orlen podaje stawki hurtowe w oficjalnym komunikacie koncernu. Na tych liczbach opiera się Ministerstwo Energii, gdy ustala ceny maksymalne. Limity na wtorek resort wyliczył ze stawek sobotnich, więc każda zmiana w rafinerii od razu przesuwa sufit na stacjach.

Ostatnia sobota dobrze pokazuje, po co zaglądać do hurtu. Hurtowa benzyna 95 była o 31 groszy tańsza niż w dniu startu tarczy CPN. Diesel w tym samym czasie podrożał o 30 groszy. Przy cenie 7,23 zł prawie wrócił do poziomu sprzed wprowadzenia CPN, kiedy kosztował 7,28 zł. Kto patrzy tylko na pylon przy stacji, dowiaduje się o takich ruchach dzień później.

Gdy twój wynik nie zgadza się z komunikatem ministerstwa, sprawdź najpierw, czy wziąłeś stawkę hurtową z właściwego dnia. Na wtorek liczyła się sobotnia, nie poniedziałkowa.

Limit to sufit, a nie cena, którą musisz zapłacić

Wynik ze wzoru mówi, ile stacja może najwyżej wziąć za litr. Nie mówi, ile faktycznie weźmie. W poniedziałek rano benzyna 95 w Auchan kosztowała 6,30 zł, czyli 18 groszy poniżej limitu ministerstwa. Diesel w tej samej sieci kosztował 7,95 zł, 20 groszy mniej od dozwolonego maksimum.

Niedaleko za Auchan były Moya z ceną 6,38 zł i Carrefour z ceną 6,39 zł za benzynę 95. Avia ustawiła 6,43 zł. Orlen, Circle K, BP, Shell, MOL i Amic stały równo na suficie, po 6,48 zł. Wyliczona kwota przydaje się więc podwójnie. Wiesz, czego spodziewać się na stacjach, które trzymają się maksimum, i od razu widzisz, ile oszczędzasz tam, gdzie jest taniej.

Czy tak samo policzę cenę LPG?

Nie. Autogaz nie jest objęty tarczą CPN i Ministerstwo Energii nie zamierza tego zmieniać, więc dla LPG nie ma ceny maksymalnej do wyliczenia. Stacje ustalają stawki same. W poniedziałek wahały się od 3,51 zł za litr w Shell i Amic do 3,99 zł na Orlenie. Wzór z hurtem, 30 groszami i VAT-em działa tylko dla benzyny 95 i oleju napędowego.

Źródło:

[1]

https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/11339141,to-efekt-nowej-decyzji-orlenu-po-poniedzialku-benzyna-95-lpg-i-diesel-juz-po-tyle-mamy-najnowsze-zestawienie.html

Oceń artykuł

Średnia: 4.3 / 5 · 3 oceny

Tagi

orlen ceny paliw tarcza cpn ministerstwo energii
Autor Maciej Baran
Maciej Baran
Nazywam się Maciej Baran i od 3 lat z pasją zajmuję się tematyką motoryzacyjną. Moje zainteresowanie samochodami zaczęło się w dzieciństwie, kiedy to zafascynowałem się mechaniką i technologią, które kryją się za każdym pojazdem. W moich artykułach staram się przybliżyć czytelnikom złożone zagadnienia, takie jak nowinki motoryzacyjne, porady dotyczące eksploatacji czy recenzje najnowszych modeli. W pracy zawsze dbam o rzetelność informacji, porównując różne źródła oraz śledząc aktualne trendy w branży. Moim celem jest dostarczanie użytecznych i zrozumiałych treści, które pomogą innym lepiej zrozumieć świat motoryzacji.
Komentarze (0)
Dodaj komentarz